JR各社は、国鉄を親とする兄弟とは言えども競合する路線があれば、敵同士という関係になります。その例は以下の通り。（1）【JR九州 vs JR西日本】 博多⇔小倉。 山陽新幹線とソニック（2）【JR西日本 vs JR東海】 新大阪⇔米原。 新快 ※一部の新快速には有料座席の「Aシート」が導入されました。Aシートについてはこちら 全国の在来線の中でも屈指のスピードを誇るjr西日本の新快速 最高速度は130キロと、特急列車を除いた在来線の列車としては最速の列車です。 新幹線「のぞみ」、「ひかり」、「こだま」 特急「しなの」、特急「ひだ」、特急「しらさぎ」 新快速・快速. 快速みえにも乗れる宿泊も一緒ならさらにお得なjrセットプラン . 京阪神を結ぶjr西日本の新快速について、新たに茨木駅への停車が検討されていると報道されました。新快速の停車駅は運転開始当時と比べ、大きく変化しています。 で、競合私鉄（阪急・阪神・京阪）に勝つために、「新快速」という 列車が生まれたのでした。 「新快速」が出来た頃、東海道新幹線の終着駅であった新大阪にすら 「新快速」は停車しないという、本当に、京都－大阪－神戸三宮のみ 特急を除く在来線を走る電車で一番速度の速い「新快速」。 西は兵庫県の「播州赤穂駅」から東は福井県の「敦賀駅」までの275.5kmを結ぶ、国内でもトップクラスの距離を結ぶ電車として、京阪神のユーザーから慕われています。 新快速を運行するのに充分な距離だと思うんだが。 沼津～東京間は自社の新幹線と競合しないし。 64 ： 名無し野電車区 ：2020/06/10(水) 22:49:22 ID:6/TmALSn.net 快速みえから乗り換えできる列車 名古屋駅. 快速を上回る種別が走っていなく、特別快速などの列車も存在しない。基幹路線である鹿児島本線の福岡・北九州地区でもない。 jr西日本やjr東海では、並行する私鉄との競合が激しい路線にて従来の快速よりも停車駅が少ない「新快速」を走らせている。 桑名駅、津駅、松阪駅.

新幹線とも競合できる程度には速い。怪物級である。 京阪間の旅客輸送に関しては名実ともに 最強最速 と言えよう。 そんな化け物みたいなスペックの「新快速」は、日中は毎時4本、つまり15分に1本以上運 … 京阪神快速（けいはんしんかいそく）は、かつての鉄道省・日本国有鉄道（国鉄）および現在の西日本旅客鉄道（jr西日本）が、京阪神地区の東海道本線・山陽本線で運行している快速・新快速、ならびにその前身にあたる急行電車（関西急電）を指す通称である。 長浜7時28分発新快速姫路行きに乗車しました。223系8両による運行です。 長浜出発時点で、座席は7割ほど埋まっていました。ほとんどが、通勤・通学の人たちです。 10分で米原に到着します。私は当駅で東海道新幹線に乗り換えます。 快速を上回る種別が走っていなく、特別快速などの列車も存在しない。基幹路線である鹿児島本線の福岡・北九州地区でもない。 jr西日本やjr東海では、並行する私鉄との競合が激しい路線にて従来の快速よりも停車駅が少ない「新快速」を走らせている。