概要.
ベトナムでの高速鉄道建設計画には、中国のネットユーザーはあまり関心がないようだが、日中のどちらかが受注を決めるのか、それとも別の国なのか、注目されるところだ。

ベトナム鉄道総公社は2007年 5月2日、中華人民共和国との国際列車運行が予定されているパンアジア鉄道建設に絡んで、ベトナムの鉄道のスピードアップを図るためにハノイ（河内）からホーチミン（胡志明）を結ぶ高速鉄道建設計画があることを発表した。 ベトナムの高速鉄道計画、受注するのは日本か中国か、それとも・・・＝中国メディア 2019/08/04 05:12 14人は「昼カラ」北海道で17人感染 中国はこの10年ちょっとの期間に急速に高速鉄道網を拡大し、海外に輸出までするようになった。しかし、海外での高速鉄道計画は思うように進んでいないようである。中国メ…（2020年6月15日 22時12分47秒） ベトナムの高速鉄道計画の受注を狙うのは日本だけではなく、「一帯一路」構想を進める中国も同様だ。中国メディアの今日頭条は3日、ベトナムは東南アジアでも急激な成長を見せる国の1つであり、そのベトナムの高速鉄道計画は日中が受注を狙っていると指… ベトナムでは今後ハノイ、ホーチミンの両都市において多くの都市鉄道が計画されており、南北高速鉄道を含め、成長する同国市場および他国で計画されている鉄道案件についても積極的に取り組み、受注拡大を目指していきます。
2020年に完成予定のホーチミン市都市鉄道1号線は、ベトナムの首都ホーチミン市の中心部と郊外を結ぶ、全長19.7kmの大量高速輸送鉄道（Mass Rapid Transit ：MRT）路線です。 中国はインドネシアで高速鉄道受注を日本から勝ち取った。日本が新幹線方式で開発する予定で、調査や事業計画も済ませた段階で、同等の設計案で低コスト案を提案したため、インドネシアは中国に委託 …